При этом аналитики отмечают увеличение доли иномарок на вторичном рынке: если в 2009 году на них приходилось 46,8% продаж, то по итогам девяти месяцев 2010 года их доля составила 56%. Рост спроса на подержанные иномарки эксперты связывают с оптимальным соотношением цены и качества этих машин: как правило, россияне продают легковушки после истечения срока гарантии, который в среднем составляет три года. Стоимость таких автомобилей на 30% ниже, чем у новых, при этом технические характеристики трехлетних иномарок ухудшаются незначительно.

В дальнейшем аналитики прогнозируют рост вторичного рынка автомобилей, что станет следствием активных продаж новых машин в 2007-2008 году. Как сообщалось ранее, в 2010 году россияне приобрели 1,91 миллиона новых автомобилей.