Рост средней стоимости обусловлен не только подъемом цен на текущий модельный ряд, но и изменением его структуры. То есть, многие автопроизводители в условиях снижения емкости рынка старались продавать меньше дешевых и больше дорогих автомобилей.

Кроме того, ряд брендов в течение 2010 года планомерно обновил свой модельный ряд. При этом почти во всех случаях новое поколение оказалось на 10-15% дороже предыдущего. Также шли в прошлое распродажи со скидкой в 10-20%, которые практиковали почти все автопроизводители в 2009 году, распродавая запасы машин 2008 года выпуска.

Бренды, у которых отмечен существенный рост средневзвешенной цены одного автомобиля:

* Mitsubishi (+25,1%),
* Volvo (+21,8%),
* Toyota (+20,8%),
* Suzuki (+17,7%),
* Kia (+17,3%),
* Chevrolet (+17,2%)
* Subaru (+15,9%).

Всего в прошлом году на российском рынке продано 1,9 миллиона автомобилей.